动力部分调整 比亚迪新款汉EV/DM | {$randkws}热点解读 此前汉EV专利图亮相

易车讯此前，从工信部获悉，新款比亚迪汉EV/DM-i申报图揭露，此前汉EV专利图亮相，新车整体依旧维持着现款的揭秘张若昀攻略设计风格，在若干详情开展了完善，突发realme资讯汉DM-i谍照也于此前揭露。

结合专利及申报图来看，比亚迪汉EV的保险杠装扮有了全新的演绎，转变程度不大，多给人了一些新鲜感。车尾若干最大的转变在于尾灯组的装扮，这也是清晨官方电影资讯，业内人士这样看全车最显著的改进。同样与老款是贯穿式的设计，但中间的凹陷方向各异，与比亚迪其它商品形成统一风格。

另外汉DM-i申报图也同步揭露，快充技术榜单与此前一样，DM与EV版次最大的差别体如今牵连，DM版次更趋近燃油版次，使用DRAGON FACE设计理念，尾部与EV基础一致，而DM-i与DM相比，动力方面会有所改动。

至于动力若干，新款汉EV搭载180kW的电机，是单电机版次，功率较现款有所提升。

相比DM搭载的2.0T插电式混动操控系统，汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力操控系统，其中发动力最大功率102kW，提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池，18.316kWh的仅提供前驱版，WLTC纯电电池里程101km，37.555kWh提供前驱和四驱版，其中前驱版WLTC纯电电池里程为206km，四驱版WLTC纯电电池里程为176km。

责任记者: 王忆斐