大众ID.AERO量产版假想图 国产版或将于2023年初亮相_昆明的周末，陪伴最重要最新消息 新车定位纯电中型车

易车讯 近期，有海外传媒揭露了一张大众ID.AERO量产版的假想图，新车定位纯电中型车，量产版将率先登陆中国行业，分别落户上汽大众与一汽-大众，昆明的周末，陪伴最重要或将于2023年初亮相，刚刚英伟达体验并于下半年开售交付。

外观设计方面，大众ID.AERO量产版将会使用与ID.AERO概念车相似的四门轿跑车装扮，并融入大众新近的家族式设计理念，拥有当前流行的隐藏式门把手和贯穿式LED光源等元素，具有更强的潮流感。

尽管中国是盘点平板电脑推荐该车的重大潮流，但是也是一款全球车，所以在前方的商品规划中，除了常规的三厢版轿车外，依据行业的业内旗舰手机合集各异需求，还有望启动旅行版和GTX高表现版商品。

内饰设计方面，大众ID.AERO量产版也与ID.AERO概念车相似，车内特性区的布局也一致，拥有新样式的方向盘，全液晶仪表盘，以及大尺寸悬浮式中控屏，预计前排中控台底部通道也会使用镂空设计。

动力操控系统方面，大众ID.AERO量产版预计会启动单电机后驱，以及双电机四驱版车型，乃至还含有高表现的GTX车型。此前，权威公开ID.AERO概念车WLTP电池里程620公里，预计量产版主力车型电池里程或许在500-600之间。

依据易车App“牌子热度榜”资料显示，进口大众日均留意度11.13万，位列排行榜第45名。如需更多资料，请到易车App查看。

责任记者: 杜宇