【{$randkws}】极越向全量用户OTA推送V1.3.1版本 OCC占用网络正式上车 - {$web_name} OCC占用联网官方“上车”

易车讯2月23日,极越官方向全量使用者OTA推送V1.3.1版次使用。在V1.3.1新版次中,OCC占用联网官方“上车”,极越变成境内首个全量推送OCC占用联网的新势力,“纯视觉”高阶智驾能力快要“全国都能开”。刚刚一文读懂笔记本电脑,多家媒体跟进报道合作OCC占用联网升级,极越启动的全球首个高阶智能驾驶专属保障商品“智驾保”也将在2月底启动。

智能座舱娱乐提质扩容,兴办丰富多传媒娱乐感受。不管是在智能互联、多传媒娱乐,还是UI和三电等诸多方面,都将迎来完整升级。详细跑分成绩体验其中,智能AI伙伴SIMO再次进化,大幅提升了确认感知力,车内语音扶持小宇宙和B站, 并完善了车外语音泊车能力等。三电方面,预约电池加热等特性得到完整完善提升,快充少等待,电池不焦虑。

同期,极越亮相将与极氪能源体系做到互联互通,后续将逐步接入全国范围内极氪能源快充站,极越使用者可以直接经由极越App扫码,解读手机摄影排行在极氪能源快充桩做到从找站到支付的全流程。
OCC占用联网“上车”,纯视觉高阶智驾快要“全国都能开”
极越01是境内第一个做到“纯视觉”技术计划量产的智能汽车,并将“BEV+OCC+Transformer”官方命名为“B.O.T三向箔”。极越纯视觉高阶智驾可用范围行业领先,PPA智驾已然覆盖全国超40万公里道路,全国90%的高速高架都可使用高速PPA,都市PPA已然跑通上海、北京、深圳、杭州4个都市的首要都市道路。

此次,OCC占用联网“上车”最具变革价值的一文读懂中端机资讯是感知确认能力的提升,能够对障碍物开展3D精细刻画,模型精度可达厘米级,比肩乃至超越激光雷达。另外,OCC占用联网针对运动障碍物的速度确认精度能达到0.1米/秒误差范围。大幅提升了针对栅栏、护栏、水马和施工隔离栏等有一定长度的通用障碍物边界的确认能力,有效开展避让、刹停等,留出更多可靠行车距离。

极越CEO夏一平强调:“OCC占用联网大幅提升了纯视觉的异形障碍物确认和场景泛化的能力,B.O.T的完整技术架构,给使用者提供能用、好用、爱用、可靠、安心的高阶智能驾驶。接下来,极越纯视觉高阶智驾不久就将做到全国都能开,可靠全覆盖。”

另外,V1.3.1版次使用新增转向图像辅助,在左右转向灯开启时,将实时投射侧后方实景影像,缩减盲区,贴心护航可靠倍增。PPA智驾感受进一步完善,解除P档操控限制,允许驾驶过程中退出PPA配置的开关。新增车内自动泊车特性开关,允许使用者手动开启/退出自动泊车特性,再合作车外语音,主打一个上下车全场景泊车。新增摄像头自动加热除雾特性,可根车内外温度、湿度等条件自动触发,解决因前摄像头起雾导致的智能驾驶特性受限制的难题,极端天气智驾也能行。
智能座舱感受提质扩容 越用越好玩
汽车机器人在智能座舱领域的升级,是值得使用者抢先感受的绝对亮点。V1.3.1版次使用新增B站、小宇宙等娱乐使用,刷剧追番听播客更爽快、语音交互更强大,丰富座舱娱乐应有尽有。

SIMO在V1.3.1版次中得到再次进化,确认率和精确率大幅提升。在车内,经由App语音控制完善、扶持3D智能驾驶地图配置、新增副驾有/无人感知确认等诸多特性升级,SIMO做到了真正的可见即可说,一说就上瘾。车外语音完善了唤醒率和确认率,提升了在开启空调、播放音乐等场景下的语音稳定性。在车外自动泊车过程中唤醒SIMO可马上中止泊车。完善了开启泊车特性的语音提示,以及开门时遇到障碍物的语音提示。
针对使用者高频使用的智能互联特性,也开展了升级。V1.3.1版次新增方向盘右侧按键控制无线电话,可做到接听、挂断、静音等控制操控,核心电话一个都不漏接。UI界面显示感受完善,DOCK栏显示增多音源显示,更清晰、更明确。

汽车机器人三电技术也得到了同步跃升。预约出发中的预约电池加热特性得到了升级,新增可以从极越家充桩上取电的能力,在低温场景下为电池“插枪保温”,使用桩端电量提前预加热电池。

新增多的导航到快充站电池自动预加热开关,开启后导航到快充站会自动开展电池预加热,缩短快充时间。新增马上加热电池按钮,开启后电池随即着手开展预加热,在缩短快充时间的另外,增多电池。新增电机余热回收,可让电机形成的热量用于加热电池,最大可提升约 6%的CLTC电池里程。

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责任记者: 许振宇
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