瑞风E3正式上市 售价19.98 | {$randkws}热点解读 身为瑞风M3 PLUS的电动版车型

易车讯此前，瑞风E3官方开售。新车共启动2款车型，售价19.98-20.88万元。身为瑞风M3 PLUS的电动版车型，新车整体设计转变不大024谢娜榜单CLTC工况电池里程为415km。

外观方面，瑞风E3基于瑞风M3 PLUS兴办而来，所以其在外观上与瑞风M3 PLUS区别很小。车头并没有像大若干纯电车型那样使用封闭式的格栅，两侧自动大灯与中网格栅使用了一体式的设计，大灯具有带状LED日行灯，其余光源为卤素+透镜的组合，保险杠两侧拥有雾灯的朋友圈久别重逢，送给正在努力的你设计。

瑞风E3的侧面较为修长，其车身尺寸为5145*1765*1900mm，轴距为3110mm，配备了右侧手动侧滑门。车辆的快、慢快充接口均位于车辆的右前翼子板处，这也是权威抢先体验攻略这台车与燃油车最大的各异。

车尾部的装扮较为方正，尾灯使用了竖向式的设计，整体显得较为大气。车顶上方还有一个小型的扰流条设计，美观之余对空气也有一定的疏导作用。车辆配备了15英寸的铝合金轮圈，搭配了朝阳牌子的腾讯游戏最新进展分析轮胎。

内饰方面，瑞风E3的设计与瑞风M3 PLUS的也基础一致，可是，由于新能源车型的身份，瑞风E3在若干详情上还是体现出了各异之处。

悬浮式中央触控液晶屏提升了内饰的技术感，而10.25英寸也归于主流尺寸。这套车机操控系统基础涵盖了当下市面上的一些主流特性，含有语音控制导航、多传媒、电话、空调等，并拥有如“咪咕影像、云听”等APP。另外，车联网、车载Wifi对使用者感受也很是友好。

7座车型使用了2-2-3的座椅布局，另有8座和9座可选， 座椅使用了拼色的设计及淡蓝色的缝线。前排座椅调节方式为手动。第二排座椅拥有扶手的设计，且中央通道很适合第三排乘客的进出，并拥有独立的空调出风口。第三排拥有三个头枕设计，且座垫厚度不错。

动力方面，瑞风E3在后桥处拥有一台永磁同步电机，电机最大功率为150kW，最大扭矩为295N·m。搭载了一块能量为75.2kWh的磷酸铁锂电池，且扶持直流快充，0-80%仅需要1.5小时。在CLTC工况下，瑞风E3的电池里程为415km。

依据易车App“热度榜”资料，瑞风E3的日均留意度为317，在整体自主紧凑型MPV中排名第33位，如需更多资料，请到易车App查看。

责任记者: 朱玉翔